I morse blev vi påminda om att snart kommer kylan, en tät dimma låg över Riddarfjärden. Nu lägger vi på ett extra kol för att äntligen bli klara med isoleringen och innerväggar (små bilder, andra och tredje från vänster) så att vi kan installera alla radiatorer, nu återstår endast ett utrymme under däck. Jo, Atle har äntligen fått dävertar till jollen (stora bilden), det blev riktigt bra. Dessutom jobbas det på med att koppla bortemot "3 km" elkabel (stora elskåpet, första från vänster, små bilder), allt från 380V, 230V och 24V. Atle har nu mekanisk frånluft inte bara i maskinrum, utan Master Bedroom, badrum, under alla durkar och utrymmen under däck (syns i övre delen av bild 3, små bilder). Njuter av att kunna duscha varmt i badrum, på uppvärmt golv. En kall morgondimma ger liksom en extra kontrast.
Kommentarer (0)
Atle 1901, bogserbåt,
Bobåt, fritidsfartyg, Atle,
Marinbolaget i Stockholm,
Stockholms Hamn,
I morse blev vi påminda om att snart kommer kylan, en tät dimma låg över Riddarfjärden. Nu lägger vi på ett extra kol för att äntligen bli klara med isoleringen och innerväggar (små bilder, andra och tredje från vänster) så att vi kan installera alla radiatorer, nu återstår endast ett utrymme under däck. Jo, Atle har äntligen fått dävertar till jollen (stora bilden), det blev riktigt bra. Dessutom jobbas det på med att koppla bortemot "3 km" elkabel (stora elskåpet, första från vänster, små bilder), allt från 380V, 230V och 24V. Atle har nu mekanisk frånluft inte bara i maskinrum, utan Master Bedroom, badrum, under alla durkar och utrymmen under däck (syns i övre delen av bild 3, små bilder). Njuter av att kunna duscha varmt i badrum, på uppvärmt golv. En kall morgondimma ger liksom en extra kontrast.
